Во автомобилскиот систем за кола, жиците се како „невронски мрежи“, кои директно ја одредуваат стабилната работа на електричните апарати на возилата, инструментите и другата опрема. Жици со национален стандардQB-A, QB-B, QB-C, QFRиQVRсите се редовни во автомобилската област. Иако тие често се користат за внатрешни жици во автомобилите, тие имаат различни фокуси во однос на оценките на отпорност на температура, материјалите за изолација и применливите сценарија. Денес, ќе ве симнете еден по еден за да ви помогнеме да ги разберете основните карактеристики и применливите сценарија на различни модели.
QB-A: Основна тенка-изолирана жица за автомобили
Како основен модел на-тенки ѕидови изолирани нисконапонски жици за автомобили,QB-Aе рентабилно-избор за многу конвенционални автомобилски кола. Тој е во согласност со стандардот QC/T730 - 2005, при што проводникот користи 0.35 - 25mm² заглавена мека гола бакарна жица. Оваа структура и дава на жицата добра флексибилност, што го прави погодно за свиткување и насочување во сложените простори во возилото.
Изолациониот слој е изработен од материјал од поливинил хлорид (ПВЦ), со долготрајна работна температура до 85 степени и можност за прилагодување на ниски температури од - 40 степени. Во исто време, има основни карактеристики како отпорност на киселина и алкали, отпорност на масло и отпорност на абење. За делови со ниски барања за отпорност на топлина во автомобилски обични кола за осветлување и помошни електрични кола во внатрешните панели на вратите на автомобилот,QB-Aе многу погоден. Овој тип на жица е вообичаено достапен во спецификации од 0.5 - 35mm², обично се испорачува во ролни од 500 метри, а неговите бои можат да ги задоволат редовните барања за боја на црвена, црна и жолта.
QB-B: Практичен модел со тенок- ѕид со надградена отпорност на топлина
QB-Bможе да се смета како-отпорна на топлина надградена верзија на QB-A, погодна за автомобилски кола со малку повисоки температурни барања. Површината на неговиот пресек се движи од 0,13 до 120 mm², задоволувајќи различни потреби кои се движат од деликатни жици за инструменти до малку подебели жици за поврзување со електрична енергија.
Неговата главна предност е подобрената отпорност на топлина. Горната граница на нејзината долгорочна - работна температура е подигната на 105 степени. Може да работи стабилно дури и во области со малку повисоки температури, како околу моторот. Изолациониот слој користи тенок - ѕид ПВЦ специјално дизајниран за автомобилски жици. Може да го намали обемот на жицата и да заштеди простор за инсталација, а истовремено да обезбеди изолациски перформанси. Неговиот номинален напон е 25V/AC или 60V/DC. Го помина тестот за отпорен напон од 1000V за 30 минути. Отпорот на изолација на 20 степени не е помал од 10MΩ・km. Можете да користитеQB-Bпосигурно во клучните делови како што се жиците за поврзување на контролорот на моторот и колата на главните инструменти на возилата.
QB-C: Високо-отпорен на висока температура-поврзан полиетиленски тип изолација
Ако QB-A и QB-B ги претставуваат стандардните сценарија, тогашQB-Cе „специјалист“ за високи-температурни услови. Тој, исто така, го следи стандардот QC/T730 - 2005, но направи значителна надградба на изолациониот материјал - користејќи XLPE како изолационен слој, што ја зголемува неговата долгорочна работна температура директно на 125 степени, далеку над претходните две жици изолирани од PVC{{6}.
QB-C комбинира мекост и спроводливост, што го прави погодно за инсталирање во области како што е моторниот простор на автомобил каде температурите се високи, а жиците се сложени. Неговата висока отпорност на топлина и одличните механички својства му овозможуваат да се спротивстави на стареењето и абењето во средини со висока-температура, а неговата отпорност на масло исто така не е помалку импресивна. Во области со високи-температурни услови како што се кола на батерии на возила со нова енергија или кола со сензори во близина на издувната цевка на автомобилот,QB-Cе посигурен избор.
QFR: Композитен изолациски тип со силна температурна отпорност и приспособливост
QFRприпаѓа на ниско-жичен систем за патни возила. Неговиот композитен материјал постигна двојна оптимизација во однос на отпорност на температура и отпорност на масло. Проводникот е 0.3 - 120mm² заглавена мека гола бакарна жица. Спецификациите за пресечни-големи пресеци овозможуваат не само што е погодно за мали-електрични кола во возилото, туку и ги исполнува барањата за поврзување на некои електрични апарати со висока- моќност.
НаQFRима силна температурна приспособливост и може да се справи со температурните варијации во различни области на возилото. Изолациониот слој значително ја зголемува неговата отпорност на масло, па дури и кога ќе дојде во контакт со моторното масло на возилото, маслото за менувач итн., нема лесно да доживее проблеми како пукање или стареење на изолациониот слој. Вообичаено се користи во електричните кола во областите со висока{3}}температура на возилата, како што се линиите за поврзување на компресорот за климатизација на автомобилот и колата на аудио засилувачот итн.
QVR: Класичен ПВЦ изолиран модел со силна разновидност
QVRе широко употребувана-национална стандардна жица за општа намена во автомобилската област, следејќи го стандардот JB/T8139 - 1999. Може да се смета како „се-алатка за сите намени“ за ожичување во автомобилите. Неговиот спроводник е 0.3 - 120mm² извиткана мека гола бакарна жица, а нејзиниот екстремно голем опсег на попречен-пресек го прави погоден за широк спектар на сценарија.
QVRможе да се најде во различни делови на автомобилот, вклучувајќи ги колата на подигачите на прозорците, кола за прилагодување на седиштата, па дури и колата за напојување на фаровите на автомобилот. Покрај тоа, тој поддржува единечни-обоени или двојни-индикатори за боја, што го олеснува разграничувањето на функциите на колото за време на одржувањето и значително ја подобрува ефикасноста на поправката.
Резиме: 5 мали водичи за избор на кинески стандардни жици
Овие 5 видови наКинески стандардни жицисите се фокусираат на автомобилското сценарио, но нивните барања за примена варираат. Ако се занимавате со модификација или поправка на автомобил, можете да се повикате на овој едноставен принцип: редовните внатрешни електрични апарати треба да се изберат какоQB - А; областите околу моторот и со малку повисоки температури треба да се изберат какоQB - Б; треба да се изберат области во близина на батерии и издувни цевки со високи температури какоQB - В; ако треба да размислите и за отпорноста на маслото и за температурната компатибилност, изберетеQFR; ако се стремите кон висока разновидност и{0}}ефективност, изберетеQVR.
Изборот на вистинскиот модел на жица не само што обезбедува стабилна работа на колата на возилото, туку може да избегне и потенцијални безбедносни опасности како што се кратки споеви и стареење на жиците од самиот почеток. Овие мали жици скриени во автомобилот се всушност важната гаранција за безбедно возење на возилото!
